Плуг 3-х корпусной 3×35

Трёхкорпусный лемешный плуг устанавливается на стандартную трёхточечную навеску тракторов с тяговым классом от 0,9 до 1,4, таких как T40, МТЗ 80, МТЗ 82, МТЗ 50, МТЗ 52, ЛТЗ, ЮМЗ, Т40 и их аналоги.

Рама. Изготовлена из профильной трубы размером 80х80х6 мм, выполнена по треугольному принципу.

Стойки. Обладают переменным сечением и выполнены из профильной трубы с толщиной металла 6 мм, которая достигает 12 мм в местах нахлеста стенок, что обеспечивает высокую прочность. Стойка дополнительно усилена косынками в местах крепления к раме плуга и имеет упор для отвала.

Лемех. Производится в России и имеет стандартные посадочные отверстия, что позволяет легко приобрести его в любом магазине запчастей для сельскохозяйственной техники. Угол наклона лемеха  30 градусов, что позволяет эффективно подрезать и заворачивать почву, идеально подходя для российских условий.

Отвал. Изготавливается из стали с увеличенной высотой, что гарантирует качественный переворот пласта земли при заявленной максимальной глубине вспашки.

Опорное колесо. Используется для регулировки глубины вспашки, настройка осуществляется с помощью винта. Кронштейн колеса крепится не сваркой, а при помощи стальных пластин и болтов, это позволяет устанавливать его в любое место в зависимости от индивидуальных требований. Диск колеса штампованный и разваренный с ребрами жесткости. Ступица используется от ВАЗ 2101-07 и доступна в магазинах запчастей.

Регулировки:

• Поперечная (горизонтальная) регулировка с помощью горизонтального винта стойки для правильной установки первого корпуса относительно правого колеса трактора.
• Продольная (вертикальная) регулировка с использованием вертикального винта стойки для выравнивания плуга относительно оси движения трактора. Этот узел изготовлен из стальной горячекатанной трубы 68х10 мм с присоединительными пальцами диаметром 28 мм, вваренными в конструкцию.
• Настройка глубины вспашки осуществляется винтом стойки колеса.

Характеристики