Все, что необходимо знать о грузовых прицепах

Компания АГРОГРАД с выставочной площадки в Самаре реализует разнообразный ассортимент прицепов для мотоблоков, тракторной техники и грузовых автомобилей. Из наличия на складе предлагается линейка одноосных прицепов ТМ Kerland производства Польша-Беларусь грузоподъемностью от 500 до 3500 кг. Под заказ компания имеет возможность по выгодным партнерским ценам поставить грузовой прицеп для перевозки сельскохозяйственной продукции с любыми заданными покупателем характеристиками.

Типы конструкции прицепов

В соответствии с общепринятой классификацией грузовые прицепы принято различать по нескольким основным техническим и эксплуатационным параметрам.

По способу соединения с транспортным средством ‒ тягачом:

• На сцепке типа «крюк ‒ петля».
• На основе одного из видов шкворневой сцепной конструкции, включая автоматические и полуавтоматические затворы.
• С использованием сцепки шарового типа.

По назначению и характеру перевозимых грузов:

• Универсальные конструкции бортового типа.
• Самосвальные прицепные устройства для транспортировки и быстрой выгрузки сыпучих грузов.
• Прицепы – рефрижераторы, предназначенные для перевозки продукции в определенном температурном режиме.
• Изотермические прицепные конструкции, обшитые термоизоляционными материалами.
• Специализированные прицепы ‒ цистерны для перевозки топлива, воды, строительных растворов или жидких пищевых продуктов.
• Прицепы, специально изготовленные и оборудованные для транспортировки животных, особых видов имущества, механизмов и машин.

По количеству осей:

• Одноосные прицепы. Необходимый элемент конструкции ‒ откидная опора, обеспечивающая устойчивое положение прицепа, не соединенного с тягачом.
• Двухосные конструкции. Состоят из несущей рамы, двух осей (одна из них, как правило, поворотная), прицепного устройства и системы бортов.
• Трехосные прицепы, рассчитанные на транспортировку грузов массой до 20 тонн.
• Специализированные многоосные конструкции.

Важно: все перечисленные разновидности прицепов, за исключением легких одноосных моделей, должны быть оснащены полнофункциональной тормозной системой.

Чем прицеп отличается от полуприцепа?

В Правилах дорожного движения РФ дана четкая формулировка двух видов прицепных устройств:

• Прицепы – транспортные средства, в процессе эксплуатации которых их масса вместе грузом через собственную раму и колеса в полном объеме передается дорожному покрытию.
• Полуприцепы – разновидность прицепных конструкций, передняя часть которых при движении должна опираться на сцепной механизм тягача.

Для поддержки полуприцепа во время стоянки без крепления к автомобилю тягачу применяются выдвижные или откидные опорные стойки.

Как установить и подключить фаркоп

Данный вид тягово-сцепных устройств универсален. Фаркопом можно оборудовать практически любое транспортное средство. Монтаж устройства следует выполнить в соответствии с инструкцией производителя, учитывая конструктивные особенности данной модели автомобиля или трактора. Особое внимание нужно обратить на правильность монтажа разъема с подключением соответствующих групп электрических проводов. При отсутствии необходимого опыта эту работу целесообразно поручить специалистам.

Загрузка...